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    船舶移動氣象站介紹

    發布時間:2024-01-29 17:09:27    文章來源:便攜式自動氣象站  作者:便攜式氣象站

    中國大陸擁有綿延1.8萬多千米的海岸線,以及1.4萬多千米的島嶼岸線,內海和邊海的水域面積更是達到了約470多萬平方千米。這一廣闊的海域,其氣候獨特。與陸地相比,海上氣候的溫度變化和季節變化較為緩慢,風向則相對穩定。然而,海上的濕度較大,這使得風暴、浪濤、熱帶氣旋以及海嘯等惡劣氣象容易形成。這些氣象現象具有顯著的不穩定性和不可預測性,對船只的航行構成了重大威脅。

    為了有效保障和推動沿海地區的經濟社會發展,降低海洋氣象災害對海上事務、海洋捕撈、航運和海洋平臺運作的影響,我們必須提高對海上突發氣象變化的監測能力,并加強對海洋氣象的監控和測量。正因如此,為航行中的船只安裝船舶移動氣象站顯得至關重要。

    目前,我國的海洋氣象監測主要集中在海岸沿線、部分近海海島和少數石油平臺上,布設的自動氣象站數量有限,且分布不均。這樣的布局很難滿足海洋氣象觀測的實際需求。因此,在航行的船只上安裝移動氣象站顯得尤為重要,這不僅可以填補海洋氣象觀測的空白,還能提高觀測的靈活性和覆蓋范圍,為海洋氣象研究提供更為準確和全面的數據。

    船舶移動氣象站是一種專門安裝在船只上的氣象觀測裝置,用于精確測量和持續監測海洋氣候條件。它涵蓋了多個觀測項目,包括各層次的大氣壓力、溫度、風向、風速、海面能見度、海面天氣狀況等。作為船舶安全航行的重要輔助設備,船舶移動氣象站提供了準確的氣象數據,有助于船員做出明智的決策,從而避免在惡劣天氣條件下遭遇危險。

    船舶移動氣象站通常由硬件系統、通訊系統、供電系統以及軟件系統構成。該設備通過氣象傳感器系統來測量各類氣象要素,其設備配置包括六要素傳感器、大氣電場儀、降水現象儀、能見度儀以及航向航速傳感器等。考慮到海上環境的特殊性,如長時間工作以及強風等環境因素,該設備在傳感器選型、三防處理、安裝方式以及抗強風設計等方面都采取了針對性的措施,從而確保設備的穩定性和可靠性。

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    船舶移動氣象站介紹


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